Dengan perkembangan pesat industri automobil China dan pengukuhan perlindungan ekologi dan alam sekitar, keluli kekuatan tinggi aloi rendah bergalvani panas adalah cara yang berkesan untuk menyelesaikan masalah badan kenderaan ringan. Ia bukan sahaja mengurangkan berat badan kenderaan, mengurangkan penggunaan bahan api, dan mengurangkan pelepasan karbon dioksida, tetapi juga berkesan Meningkatkan rintangan kakisan dan prestasi keselamatan. Komposisi keluli kekuatan tinggi aloi rendah direka dengan jumlah surih unsur pembentuk karbida yang kuat, seperti niobium, vanadium dan titanium. Strukturnya terdiri daripada ferit dan sejumlah kecil pearlit. Mendakan fasa kedua tersebar dan diedarkan, terutamanya bergantung kepada karbida dan nitrida. Pengukuhan kerpasan pada matriks ferit menghalang pergerakan terkehel dan meningkatkan kekuatan hasil. HC420LAD+Z gulung sejukcelup panas bergalvanilembaran automotif adalah salah satu gred paling tipikal keluli tergelek sejuk aloi rendah kekuatan tinggi. Ia digunakan secara meluas di tempat duduk kereta dan bas kerana kekuatan hasil yang tinggi dan sifat pembentukan, kimpalan dan anti-karat yang baik. bahagian, pendakap, plat penyambung dan bahagian struktur bertetulang lain untuk mencapai tujuan meringankan kereta.
Pada masa ini, kebanyakan kilang keluli domestik mengguna pakai peralatan peleburan dan penggelek termaju dan teknologi proses, seperti LF+RH tandem, penggelek berterusan panas, penjerukan berterusan penggelek sejuk, proses galvanizing hot-dip American Steel Co., Ltd., dsb. Antaranya, kaedah US Steel Union menggunakan pembersihan degreasing untuk menggantikan relau pengoksidaan dalam kaedah Sendzimir, yang boleh mendapatkan keluli jalur tergalvani dengan kualiti permukaan yang tinggi. Ia kini merupakan proses galvanizing yang paling banyak digunakan. Kerja ini menjalankan penyelidikan dan pembangunan pada HC42 bergalvani celup panas0LAD+Z yang dihasilkan oleh proses galvani celup panas US Steel Union dalam kilang keluli untuk meningkatkan prestasi salutan gred keluli siri HSLA gelek sejuk dan lebih baik. memenuhi keperluan kualiti tinggi lembaran automotif. Dan mengurangkan penggunaan tenaga, kos pengecatan dan pelepasan VOC (sebatian organik meruap). Melalui reka bentuk rasional komposisi kimia dan kawalan optimum proses pengeluaran rolling utama, pembangunan jalur keluli HC420LAD+Z tergalvani panas berkos rendah dan berkualiti tinggi untuk kereta telah dicapai, dan mempunyai ciri-ciri (0. 5-2.5)mm×(1 000-1 Kapasiti pengeluaran kelompok yang stabil dengan spesifikasi 850)mm.
